Iparvágány bontása

Az alábbi képeken látható iparvágány és motorkocsi sincs már szolgálatban, ahogy a régi épület sem.

A fa mögött látható oszlopon még megtalálható - mintegy mementó - az iparvágány lejtmenetjelző táblája, melyet a közeljövőben a civilek szeretnének felújítani, mint vasút technikatörténeti emléket.

ABmot 165 az iparvágány bontásakor. (kép: Szabó Károly)

ABmot 165 kiállítva Bátaszéken. (kép: Szabó Károly)

Megmaradt tábla.

NOHABOK

Valamikor nem túl régen M61-es típusú NOHAB dízelmozdonyok is közlekedtek a Kaposvár-Fonyód vasútvonalon, melyek a megállóhelyet is érintették, ennek emlékére következzen pár kép valamikor 1996-2000 között.

M61 001 pályaszám nélkül 1999.

M61 006 gyorsít Kaposvár felé...

 

M61 010 érkezik a 8807-el....

M61 020 indul Fonyódra a 8806-tal...

Fotók (c) Szabó Károly

Feltámadás....

Korábban már írtuk, hogy 2009. szeptember 01-én, azaz már 5 hónapja megszüntette a vasúttársaság a megállóhelyet, melyről folyamatos sajtó hírek is készültek.

Emlékezzünk vissza a Kapospont által az utolsó bezárás előtti hetekre az alábbi szomorú kis videóval

http://kapos.hu/videok/kapospont_net_video/2009-12-01/veg-allomas.html

Sajnos a megállóépület állapota folyamatosan romlik. A tető szigetelése teljes egészében teljes felújításra szorul, mivel az épület több helyen is beázik, továbbá a teljes fedett utasperon burkolat javítása szükséges volna, valamint a nyílás zárók cseréje, vagy esetleges javítása és a belső helyiségek festését is jó volna elvégezni.

A megállót gondozó civilek nagyon bíznak abban, hogy nem lesz az épület az enyészeté, ehhez és a fenti munkálatokhoz mindenkitől lehetőségeikhez mérten segítséget kérnek a fiúk, hogy a megálló épületét a  jövő nemzedéke is meg tudja tekinteni! Támogatni lehet az ügy elindítását a civil egyesület 67100073-10008267-00000000 számú bankszámlaszámára történő utalással Kapostüskevár megjegyzéssel. Az egyesület nevénél fel kell tüntetni az alábbit: Verebély László Vasúttörténeti Egyesület, cím. 7400 Kaposvár Jutai u 2.

70-e évek beli állomás szépítési verseny

Valamikor az 1970-es években kiírtak egy állomás szépítési versenyt, ha minden igaz 1974-ben, melyen két állomás maradt versenyben a fődíjért az egyik a Nagykarácsonyi vasútállomás, a másik pedig Kaposvár-Textilművek (most Kapostüskevár) volt. Előbbi helyen fenyőfák és díszbokrok voltak, utóbbiban pedig szép virágok. A versenyt tulajdonképpen mindkét állomás elnyerte, mivel csak egy kupa volt, így ezt Nagykarácsony vitte haza, a pénzjutalmat pedig a "Textilművek"-et gondozó László bácsi a régi épület egykori lakója  kapta.

Ma már ilyen versenyek bár nincsenek, mégis a hagyományokat követve a megálló civil vasútbarátai minden évben, lehetőségeikhez mérten  virágosítják a  megállót.

A 2009. év sikeres virág kompozíciója:-)

További régi képek

Utasmosdó épülete, valamint a téglagyár egykori szolgálati lakásai.

Virágoskert.

 

Konyhakert.

Régi padok.

Legyen a segítségünkre SZJ 1%-ával

Fénycső javítás az utasváróban

Első állomás...

A mai napon sikerült pár régi és értékes fotóhoz és különleges családi ereklyékhez jutnunk László Sándor egykori pályaőr leányától László Annától. László Sándor bácsi 1929-ben kezdte életét a munka világában gazdasági cselédként, majd munkaadója segítségével vasutas pályára lépett. A vasutasok megbecsült emberek voltak. László bácsi 1946-tól volt gondozója és lakója az első megállóhely épületének, egészen az épület nyolcvanas évek béli elbontásáig. Pályaőrként sokat dolgozott a  megálló megőrzéséért, folyamatos szépítéséért, illetve a megállót igénybe vevő utasokért! 

Munkája, pályafutása jó például szolgál, melyet a jelenlegi megállóhelyen tevékenykedő civil vasútbarátok tovább kívánnak vinni!

Ezen fotók és még jó pár személyes írat és tárgy is helyet kap majd a tervezett vasúti pénztármúzeumban, ahol egy megállótörténeti kiállítást is terveznek a civilek, ehhez továbbra is várják a  támogatókat és a további  segítőket.

Kaposvár Tüskevár vásártér mh.
A sorompókezelői állványoknál László Sándor van.

 

Virágoskert, háttérben a  megállóépület.

 

Utasperon, háttérben a téglagyár és a csemege szőlőtelep.

Rózsák a kertben, háttérben az ideglenes szolgálati hely
egy lakó konténerben a régi épület bontásakor.