Újabb javítások...

A lelkes civilek az elmúlt héten több dolgot is szebbé tettek, illetve megjavítottak a vasúti megállóhelyen.

Következzen pár kép ezen tevékenységről:

Megjavított zárszerkezeti rész az utasmosdó ajtaján...

 Kicserélt zár az utasmosdó ajtajában...

  Kicserélt zár a pénztárhelyiség ajtajában...

 Újjá varázsolt székek...

 A kályha tartozékainak tartója lefestve...

 Kulcstartó lelakkozva...

A jegytartó is megújult...

 ...ahogy a menetrendi kilométereket tartalmazó képkeret is

Karbantartás a múzeumban

A vasúti megállóhelyen üzemelő vasúttörténeti kiállítás 2011.08.15-től 2011.09. 03-ig Zárva tart!

Somogyi Hírlap 2011.08.10.

Kaposvár Önkormányzatának hanyagsága

Egy hónapja  Kaposváron arról szóltak hírek, hogy a helyi önkormányzat területein lakossági bejelentésre 72 órán belül lekaszáltatja a parlagfűvel szennyezett területeit: http://kapos.hu/hirek/gazdasag/2011-06-16/harc_a_parlagfuvel_.html

A megállóhelyet gondozó és a parlagfű mentesítés fontosságát is hangsúlyozó civil vasútbarátok egy hónapja felhívták a város figyelmét, arra hogy szükséges volna a vasúti megállóhely mögött található domboldal és a megállóhellyel szemben lévő a kanizsai úti ipartelepre és a hajléktalan gondozási központhoz bevezető út melletti területek rendbe tétele. A bejelentés óta egyes helyeken már 2 méteres a gyom. A szeles időjárás gyakran hordja át a növény magját a vasúti megállóhely területére, ezért már azon gondozott területeken is található e növényből, ahol eddig nem is volt fellelhető!

A civilek ezúton is segítséget kérnek a Hatóságoktól, akiktől azt remélik, hogy Kaposvár vezetése betartja a lakosság részére tett ígéreteit és vállalásait a kérdéses és a képeken is jól látható területek lekaszáltatásával.

Íme néhány ma készült felvétel:

 Gondozatlan domboldal a megálló épülete mögött...

 Parlagfű a sínek mellől kihúzkodva...

 Gondozott terület a gyalogos átjáró egyik oldalán....

 A terület másik város által elhanyagolt része...

 Magasra nőtt Parlagfű....

Ennyit a város lakosságnak tett vállalásról....

Teljesítve a MÁV Kezelési Szerzősében vállat fűnyírási feladat

A megállót gondozó civil vasútbarátok elvégezték 2011. augusztus 05 és 08 napjaiban az idei nyolcadik fűnyírást az állomás területén. 12 órai munka során 6 civil szervezeti tag folyamatosan kezelte a rá bízott gépeket, szemetet szedett, söpört és a továbbra is előbújó és növő parlagfüvet is irtotta. 

A civilek továbbra is rendbe tartják a megálló füves területit, hiszen ebben az évben még négy fűnyírás szükséges, igaz ezek már nem a MÁV által kötelezően előírtak. 

A Verebély László Vasúttörténeti Egyesület ezúton is segítséget kér az üzemanyag forgalmazó cégektől, mivel a szépen gondozott terület évi 50 literes üzemanyagköltsége bizony kemény terhet ró az egyesületre rendszeres támogatok hiánya miatt.

Álljon itt pár kép a megállóról, melyeken jól látszik  a MÁV irányában teljesült nyolc kötelező fűnyírás eredménye:

 Virágzó vágányok...

 Az országút melletti terület oldalról...

 ...és szemből

 Utasperon melletti rész...

Virágoskert...

Virágok és díszbokor...

Felhívás önkéntességre

FELHÍVÁS

A civil vasútbarátok kéréssel fordulnak a Blog közösség olvasóihoz, esetenkénti látogatóihoz.

Mivel a Verebély László Vasúttörténeti Egyesület tagjai, aktív emberek hiánya miatt már csak nehezen tudja biztosítani Kapostüskevár megállóhely környezetének épületének folyamatos tisztaságát, ezért szívesen várja ehhez önkéntesek segítő kezét.

Sajnos az Egyesület jelenleg nem kap semmilyen támogatást esetleges munkahely teremtéséhez, továbbá nem kap segítséget az illetékes munkaügyi és helyi önkormányzattól sem közcélú munkaerő igénybevételéhez.

Aki tud segíteni, illetve akinek van kedve egy-egy környezetszépítéshez, vagy a megállóhely épületének kifestésében venne részt  az jelentkezzen a verebelylaszlovte@indamail.hu címen.

A négylábú látogató:-)

Az elmúlt héten a vasútbarát civilek a vasúti megállóhelyen egy különleges látogatóra leltek. A megállóhelyet igénybe vevő utazóközönség hívta fel a figyelmet a vacogó, remegő, önálló életre nem képes nyolc hetes négylábúra, aki az utasok részére kihelyezett pad alatt várta sorsa jobbra fordulását. Ezt kommentálni egyszerűen nem is lehet másként, minthogy az aki ott hagyta a kis kedvencet megérdemelné az alapos felelősségre vonást, mivel az "állatkínzás" fogalmát erősen kimerítené...

A kis jövevény őrangyali gondoskodása folytán szerető közösségbe került!

Következzen pár kép a kis Gina leányzóról:

Pihizés a kis otthonban...

Ki az erősebb...

Arccal a  vasút felé...

Önkéntes állomás szépítések

"Vasúti megállók szépültek meg az Önkéntes Hét alatt a Magyar Közlekedési Klub projektjében

Az Európai Unió Tanácsa magyar elnökségi keretéből finanszírozott programban az Önkéntes Központ Alapítvány közvetítésével elnyert pályázati projektben 22 állomás/megálló környékén végeztek önkéntes munkát városvédők, környezetvédők, vasútbarátok. 12 csapat már a tavalyi Fogadj örökbe egy megállót! programunkban is részt vett, tanúbizonyságot téve, hogy szó szerint veszik az „örökbefogadást”, és folyamatosan gondoskodnak a vasútállomás rendezett környezetéről.  Sok helyen ez azt jelenti, hogy a szolgálat nélkül maradt épület nem vált, nem válik az enyészet martalékává. Porva-Cseszneken és Kapostüskeváron vasúti múzeumot tartanak fenn vasúbarátok, az állomási funkciók mellett. Gádoroson és Jászboldogházán 2 teljes napon keresztül tereprendezést és állagmegóvó karbantartást végeztek......"

A teljes cikk itt olvasható a Magyar Közlekedési Klub legújabb Hírlevelében itt!

Felújításhoz segítség kérése

Tisztelt Blog Olvasók, Látogatók!

Örömmel számol be oldalunk, arról, hogy a MÁV ZRt. felső vezetői támogatják a vasúti megállóhely épületének jobbá tételét és így fontosnak érzik a megállóhelyet használó utazóközönség elvárásainak teljesítését.

A társaság Elnök-Vezérigazgatójának és Ingatlankezeléssel foglalkozó szakembereinek tájékoztatása szerint még az idei 2011. évben megújul az évek óta Botlás és -Balesetveszélyes peronrész, melyet az előzetes tervek szerint már a nagyobb állomásokon is megszokott térkőburkolattal látnak majd el a jelenlegi rossz állapotú lap burkolat helyett. A megállóhelyet gondozó civilek bíznak abban, hogy a szép burkolat alatti rész megfelelő szigetelést is fog kapni, mivel az épület aljának folyamatos ázása így a jövőben elkerülhetővé válik. Az előzetes tervek szerint a peronrész előtti gödrös rész is leaszfaltozásra fog kerülni.

Tönkrement  fedett peronburkolat...

 Fedett peron előtti rész, ahol bizony elkel az aszfaltozás...

Térkőburkolatú, fedett utasperon Kaposváron,
amely 1997 óta dacol az időjárással...

A megállóhelyet gondozó civilek ezúton is KÖSZÖNIK a MÁV Zrt. vezetőinek a peron felújításával kapcsolatos közreműködését, segítségét és támogatását!

A vasúttársaság az épület felújítást 2012-ben tovább kívánja folytatni az előzetes tervek szerint az épület tetejének felújításával, mivel a teljes tetőszigetelés mára már sajnos teljesen tönkrement.

Beázások...

A lelkes civilek is tenni kívánnak a megállóhely épületéért, ezért folyamatosan gyűjtik az adományokat, felajánlásokat és várják az önkéntes segítőket is, mivel 2012-ig szeretnének a MÁV Zrt. kérésének eleget tenni. Az előzetes tervek szerint az épület fedett peronjának és tetejének elkészülte után kerülne sor az utasok jobb közérzetét is szolgáló utasváróterem kifestésére és az egyéb helyiségekére is, valamint a külső homlokzatéra. 

Ez ügyben hamarosan további egyeztetések lesznek a VLVTE és a MÁV Zrt. között.

A Verebély László Vasúttörténeti Egyesület az épület kifestésének projektjéhez minden felajánlást, segítséget szívesen elfogad, legyen az tárgyi (glett, száraz beton, festék, stb), eszköz (állvány, szerszámok, védőfelszerelések, stb), munkavégzés, vagy pénzbeni adomány(67100073-10008267-00000000 számlaszámra).

Jelentkezni az önkéntes munkákhoz, illetve felajánlásokat tenni a civilek email címén lehet itt: verebelylaszlovte@indamail.hu